Smart ecològic
Avui he conduït el cotxe número 10 de tots els cotxes que he portat més de 200m i el número 15 de tots els que he portat en total ( els últims 5 són cotxes que he portat aproximadament uns 200m per algun pàrquing o descampat), tot això en un any i mig de carnet, no està tan malament no? jeje
A la uni hi havia una caseta de fusta amb uns quants Smarts aparcats al costat i unes noies vestides de pagesa que oferien la possibilitat de probar-lo. I a mi poc m’han de dir perquè provi un cotxe!
I després de provar-lo penso fer-ne una crítica.
Direcció: per ser un cotxe de marca Mercedes no té direcció assitida, i tot i ser petit, la direcció assitida no faria cap mal. He intentat aparcar i sincerament, haver de fer la mateixa força per girar el volant que la que faig per fer girar el volant de l’R-19, m’ha fet una mica de ràbia en un cotxe nou i de tal categoria. Tot i això s’ha de dir que gira força a les curbes i s’agafa bastant bé. Evidentment no culeja
.
Funcionalitat: com a cotxe petit, portable i còmode per conduir per barcelona, és senzillament perfecte. Ocupa poc, necessita molt poc espai per aparcar, tot i que costa una mica pensar que no tens cul. Però per desplaçar-se per barcelona és genial!
Canvi de marxes: no és un canvi de marxes manual, és seqüencial. No havia agafat mai cap cotxe amb canvi seqüencial, però ara que l’he provat no m’agrada. Sóc més clàssica i m’agraden els canvis manuals. Amb el seqüencial no hi ha embrague, canvies a saco, i a més hi ha un petit retard des de que canvies fins que el motor respon. Tot i que no m’agrada, haig de dir que a l’hora de reduir abans de girar per alguna corba pronunciada, el cotxe respon com toca i a més d’això, quan pares no es cala!
Comoditat al volant: el seient és prou còmode, però no per fer un viatge llarg. El volant no és cap meravella, però s’agafa bé. A més, el cotxe és petit per dins, però el sostre solar dóna sensació d’espai, m’ha faltat que no pogués obrir-se, i això que ho he intentat
.
Com he pogut comprovar no n’explico meravelles d’aquest cotxe, però tot i que no m’agradi, penso que és útil per moure’s per una ciutat com Barcelona, i que permet desplaçar-se fins a zones on possiblement és dificil trobar lloc, ja que és petit i el fiques a tot arreu. No es poden fer arrancades de competició amb aquest canvi de marxes, però déu n’hi do el que he aconseguit
!
Si teniu algun dubte que potser me oblidat de comentar, ja sabeu que estic oberta a respondre el que calgui, i si ho veig abans de demà pel matí, el tornaré a provar i ja posaré la resposta
(tot sigui per una bona causa
)

May 28th, 2008 18:57
nena! d’això se’n diu un anàlisi en profunditat! jajajaja es nota que t’agraden els cotxes, eh?
petonets! :p
May 28th, 2008 19:09
jeje, noooo, gens!! jeje
ara m’acabo d’adonar que no he posat el perquè del títol, però wnu, es tracta només d’un nou motor ecològic… no em pregunteu pq és ecològic ¬¬
May 28th, 2008 20:03
perquè és ecològic???????
May 28th, 2008 20:38
Suposo que si és ecològic… deixarà anar floretes pel tub d’escapament… vamos, digo yo….
May 29th, 2008 10:36
com a mínim, no??? floretes… jajajajaja XD
May 29th, 2008 10:38
home, de floretes no sé si en deixava anar, pq no veia el tubu, però sí que en regalaven
!! jejeje
May 29th, 2008 14:56
Veus? Publicitat subliminal.
T’imagines que a la ciutat només hi circules aquest cotxe? Estarien tots els carrers plens de floretes, i la diagonal i la gran via estarien plenes amb muntanyes de flors… i els al·lèrgics no hi podriem ni viure.